Hér er hvernig það hefur áhrif á AC
1. Kæling AC eimsvalans
AC-þéttirinn er venjulega staðsettur fyrir framan ofninn. Það losar varma sem frásogast úr loftinu í farþegarýminu og ofnviftan hjálpar til við að kæla eimsvalann með því að draga loft í gegnum hann.
Áhrif: Ef ofnviftan virkar ekki kólnar eimsvalinn ekki á áhrifaríkan hátt, sem getur dregið úr skilvirkni AC. Þar af leiðandi getur AC blásið heitu lofti í stað köldu, sérstaklega þegar ökutækið er ekki á hreyfingu eða á lágum hraða.
2. Loftflæði við lágan hraða og aðgerðalaus
Þegar bíllinn þinn er á hreyfingu hjálpar náttúrulegt loftflæði að kæla eimsvalann og ofninn. Hins vegar, þegar bíllinn er kyrrstæður eða hreyfist hægt, er ofnviftan ábyrg fyrir loftflæði.
Áhrif: Ef viftan bilar getur verið að AC kerfið kólni ekki á skilvirkan hátt í lausagangi eða lágum hraða vegna þess að eimsvalinn fær ekki nóg loftflæði til að losa hita. AC getur virkað fínt á meiri hraða en erfiðast þegar það er stöðvað.
3. Forvarnir gegn ofhitnun AC kerfisins
Ofnviftan hjálpar til við að koma í veg fyrir að AC kerfið ofhitni. Ef viftan virkar ekki sem skyldi getur þrýstingurinn í AC kerfinu hækkað of hátt, sem getur valdið því að AC þjöppu slekkur á sér til að koma í veg fyrir skemmdir.
Áhrif: Án þess að viftan kæli eimsvalann getur straumkerfiskerfið ofhitnað, sem leiðir til kælingar með hléum eða algjörrar straumstraumsbilunar.
4. Sjálfvirk viftuvirkjun með AC
Í flestum ökutækjum er ofnviftan hönnuð til að kveikja sjálfkrafa á þegar AC er virkjað, jafnvel þótt vélin sé ekki nógu heit til að þurfa kælingu.
Áhrif: Ef ofnviftan kviknar ekki þegar AC er tengt gæti það bent til bilaðrar viftu, gengis eða stýrieiningar, sem leiðir til lélegrar AC frammistöðu.
5. Hækkað vélarhitastig
Rekstrarkerfið leggur aukið álag á vélina og framleiðir meiri hita. Ofnviftan hjálpar til við að stjórna bæði vélar- og AC hitastigi.
Áhrif: Ef ofnviftan virkar ekki getur vélin ofhitnað, sem hefur enn frekar áhrif á getu AC kerfisins til að virka rétt.
Merki um vandamál með ofnviftu sem hefur áhrif á AC:
AC blæs heitu lofti þegar ökutækið er í lausagangi eða hreyfist hægt.
Rafstraumsárangur batnar aðeins þegar ekið er á meiri hraða.
Hitastig vélarinnar hækkar á meðan AC er í gangi.
Viftan kviknar ekki þegar þú kveikir á AC.